・Un freinage intuitif et polyvalent vous permet de concentrer votre attention sur la piste
»Position optimisée de l'axe du levier avec point de contact supplémentaire et ergonomie raffinée
» Plus grande flexibilité et configuration optimisée du tableau de bord
－I-SPEC EV
・Haute rigidité
»10 % plus rigide que le M8000, même à haute température
» Engagement de freinage plus rapide avec une course libre plus courte
・Ajustement adapté au pilote
»Réglage de la course du levier sans outil
»Réglage de la course libre
・Une modulation supérieure offre plus de contrôle
»Rétraction plus rapide des pistons
·Légèreté
»Deux pistons
・Assemblage facile et rapide
Raccord banjo et acheminement de la gaine interne